L’entreprise Novatrans va au devant de larges tailles dans la masse salariale

Carole SUHAS

Décision repoussée pour Novatrans. Le conseil d’administration de la société de transport combiné route/rail, filiale de la SNCF, qui se tenait hier à Paris, n’a pas abouti. Un second conseil d’administration sera donc réuni le 24 juillet prochain, ce qui lui laisse quelques jours pour étudier la proposition de reprise qui lui a été faite.

Proposition de reprise partielle d’un groupe industriel du giron de la SNCF (“pas vraiment spécialisée dans le combiné”, selon l’un des salariés de Novatrans), à hauteur de 20 ou 30 %, qui entraînerait logiquement une sévère réduction de la masse salariale, la SNCF n’envisageant pas de réinvestir dans Novatrans. Jusqu’au 24 juillet, statu quo pour les employés qui s’étaient mobilisés mardi après-midi pour alerter sur la menace de disparition de 22 emplois à Mouguerre, et 300 au niveau hexagonal.

Courrier du sénateur Lasserre

Quant au reclassement évoqué par la SNCF pour les salariés dont les postes seront supprimés, pour Peio Dufau, délégué syndical, il se fera “peut-être dans des filiales de transport du groupe SNCF. Parce qu’ à la SNCF même, il n’y a déjà quasiment pas de possibilités de reclassement en interne donc clairement, pour l’extérieur, c’est impossible”.

Le sénateur J.-J. Lasserre a par ailleurs adressé un courrier au ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, auquel il demande “d’avoir l’obligeance d’examiner la situation de cette entreprise. Les enjeux sont trop importants pour ne pas manifester une vigilance et une volonté toutes particulières”.