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Camionnettes contre poids lourd: trois ouvriers meurent sur l'A63

11/10/2008
Yann Emmanuel
Après le grave accident qui hier matin, a coûté la vie à trois personnes et en a blessé quatre autres (deux gravement, les deux autres plus légèrement), la question de la sécurité des automobilistes sur l'A63 est, de nouveau, tragiquement posée, alors que vont débuter les travaux d'élargissement de l'A63, censés justement répondre à cette problématique.
Il faisait encore nuit hier matin sur l'A63 quand, à 7 h 10, à hauteur de l'avenue Jean Poulou à Ciboure, dans le sens Sud/nord, et ce, alors que des travaux font basculer la 2 x 2 voies en 1 x 2 voies avec circulation dans les deux sens, un poids lourd de l'entreprise Zabaleta immatriculé à Irun et chargé de billes de bois s'est renversé sur la voie et a percuté de plein fouet une camionnette de l'entreprise Etchart et un utilitaire immatriculé dans les Hautes-Pyrénées. Les deux utilitaires sont pulvérisés. Trois des occupants décédés sont des travailleurs se rendant leur lieu de travail à Urrugne pour le compte de l'entreprise Etchart, deux de nationalité portugaise, l'autre un jeune intérimaire originaire de St-Jean-Le-Vieux.
Un autre ressortissant portugais, blessé gravement, sera transporté à l'hôpital de Bordeaux avec un bras arraché.
Le danger des poids lourds
Si c'est à l'enquête de police de déterminer les responsabilités de chacun, quelques questions se posent néanmoins.
Les travaux étaient éclairés, mais pas la partie sur laquelle passent les automobilistes. Seuls des plots en plastique séparaient les deux voies. Une procédure destinée à refaire la voirie, qualifiée par M. Elgar, de la direction régionale des ASF de «tout à fait normale et réglementaire».
Mixel Esteban, vice-président de l'association de riverains Lurra Zain (consacrée à l'élargissement de l'A63) s'interroge sur le respect des normes de sécurité et met en cause la densité du trafic poids lourd dans la survenue d'accidents, alors que l'A63 mixe trafic international, binational (entre les Etats français et espagnol) et local (30 à 40 % du trafic). Il constate qu'au Pays Basque, la quasi-totalité des accidents impliquent des poids lourds. Il trouve «trop importante» la progression du trafic de ceux-ci. En effet, chaque année, ils sont 3 300 000 camions à passer dans les deux sens entre Biriatou et Bayonne-Nord, faisant de l'atmosphère de la Vallée de Biratou une des plus polluées d'Aquitaine.
Saturation
Anticipant les sept ans de travaux prévus pour l'élargissement de l'A63, Mixel Esteban demande «absolument qu'un Comité de suivi des travaux», auquel participerait Lurra Zain, se mette en place le plus rapidement possible et intègre la problématique de la sécurité et pas seulement celle des «nuisances» (pollution, bruit etc.). Une demande acceptée par la préfecture, mais qui ne s'est pas encore concrètement réunie.
«Le fond du problème est le débat insoluble sur le transfert du fret vers le rail», souligne le responsable associatif, qui met en cause l'absence «de vision globale du transport», et de logique de transports en commun entre Hendaye et Bayonne, qui pourraient permettre de désengorger le réseau autoroutier (et de citer le tram, le train ou le bus en site propre).
De ce point de vue-là, la demande de gratuité du péage de St-Jean-de-Luz Sud portée par certains dans la campagne municipale de mars 2008, «si elle fait du bien aux portefeuilles des ménages», ne pourra «que provoquer une nouvelle saturation du trafic». L'élargissement de l'A63 ne devrait pas résoudre le problème de la saturation, avec un trafic en pleine expansion, dont les prévisions estiment que d'ici à 2015, il devrait quasiment doubler.
L'A63 moins accidentogène que la RD810
En 2007, la portion basque de l'A63 a été le théâtre de 11 accidents corporels, 10 blessés hospitalisés et trois légers. Un chiffre que l'ASF et la DDE (Direction départementale de l'Equipement) tiennent à mettre en corrélation avec la centaine de chocs qui se sont produits la même année sur la RD810 (l'ancienne RN 10) et ses trois morts, 28 blessés graves et 86 blessés légers.




