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La voiture revient en moyenne à 48 centimes par kilomètre

16/09/2008
Sébastien Vaïsse
Depuis hier matin, les internautes de l'hexagone peuvent en un clic («sans pétrole») trouver le moyen alternatif de se déplacer dans n'importe quelle ville de France et de Navarre. Qu'est-ce ça veut dire ? Par alternatif, comprenons solutions durables. Objectif : diminuer l'utilisation de la voiture. On ne saurait le répéter mais l'écologie est au coeur des préoccupations internationales - Chacun connaît l'urgence en la matière. À l'initiative de la société bayonnaise RESO 21, le concept de ce nouveau site «vert» cherche à palier le problème lié à la mobilité... «durable» rajoute Jean-Pierre Joignan, gérant de la société - «préparez-vous à vivre sans pétrole».
RESO 21 est une société de création de sites internet orientée vers le développement durable. On lui doit déjà le site «bio&nous», mis en place au printemps 2008 qui est un annuaire en ligne d'adresse bio. L'idée de «sans pétrole» est tout simplement née d'un constat - «Face à la flambée des prix du carburant, les gens ont modifié leur comportement. Ce site essaye en quelque sorte de recenser les solutions alternatives au transport dans les quatre coins de l'hexagone» précise Carole Durand, responsable de l'environnement au sein de RESO 21.
Un «gros travail» de fond
Bien évidemment, le travail de recensement est important et le site lancé hier dans le cadre de la semaine de la mobilité, doit encore se développer, mais l'idée est là. «En fait, il s'agit de mettre en communication les personnes désireuses de trouver d'autres moyens de transports» dans un souci économique d'une part mais également dans un souci écologique (covoiturage, transport en commun, vélo...) précise Sylvie Barrans, Webwriter de la société.
«On constate également que les préoccupations écologiques actuelles donnent lieu à une floraison d'idées, or pour modifier les comportements, c'est nécessaire. De plus, pour que la société change, on doit tous pousser car il y a urgence, d'autant que le problème des transports ne concerne pas uniquement les milieux urbains mais également les milieux ruraux» souligne Jean-Pierre Joignan qui rappelle aussi que la technologie d'aujourd'hui permet de limiter les déplacements «et notamment les petits déplacements qui représentent l'essentiel des trajets quotidiens».
«Interfacile»
Créé par l'homme de l'ombre de RESO 21, Julien Limelette, l'utilisation de l'interface du site «sans pétrole» est simple comme un coup de clavier. La page d'accueil propose aux i-surfeurs écolos, cinq grandes «entrées» - thématique qui explique toutes les définitions de ces alternatives, géographique pour repérer et visualiser les différentes solutions, photo, actualités... Et une entrée par semaine réservée à une ville partenaire du projet (Bayonne pour cette semaine). À noter que ce nouvel annuaire de la mobilité durable, réalisé en partenariat avec la STAB, la ville de Bayonne et la SMTC (société mixte de transports en commun) «est à destination des habitants mais aussi des touristes qui sont de plus en plus nombreux à utiliser internet pour prévoir leurs vacances».
On l'aura compris il s'agit surtout de préparer les mentalités à vivre sans pétrole. Le site permet d'ailleurs aux internautes d'échanger leurs idées sur la question - «Nous pouvons également servir d'intermédiaire dans la mesure où les visiteurs peuvent intervenir et proposer leurs solutions». De la station service à la piste cyclable, il n'y a même pas un pas... Tout juste un quart de semelle en caoutchouc... recyclé bien sûr !
Chaque jour, des millions de voitures envahissent des villes de l'hexagone. Dans la majorité des cas, le conducteur est seul à bord. Résultat, des voies de circulation surchargées, des kilomètres de bouchons quotidiens, des pics de pollution aux heures de pointe, l'angoisse d'arriver en retard et pour finir, des problèmes de stationnement. Après le logement, la voiture représente une part importante de notre budget. La moyenne des dépenses annuelles est de 6 000 euros, somme consacrée chaque année à son financement, son entretien, ses déplacements. Au kilomètre, la voiture nous revient à 48 centimes d'euros. Un Français habitant à 15 km de son lieu de travail dépense en moyenne 260 euros par mois pour aller travailler en voiture.



