La manière a de quoi surprendre. C’est au détour et au milieu d’un entretien à Sud-Ouest hier sur les relations transfrontalières que le président du Conseil général a annoncé que "les conditions ne sont pas réunies pour aller au-delà". Jean-Jacques Lasserre parle du projet de Transnavarraise qui depuis 10 ans rencontre une vive opposition au Pays Basque. Le patron MoDem du département invoque pour justifier la marche arrière (ou le marquage du stop) le Grenelle de l’environnement, le désengagement de l’Etat et l’absence de la Région. Des motifs financiers. Jean-Jacques Lasserre se refuse, pour l’instant, à commenter davantage cette décision d’abandon de projet routier de Salies à Pampelune.

Ce qui ne convainc guère l’association bas-navarraise LEIA de l’enterrement définitif du projet "de couloir à camions". Hier, lors d’une conférence de presse Daniel Olçomendy soupçonne une man¦uvre pré-électorale les élections cantonales renouvellent la moitié des conseillers généraux en mars prochain visant à provoquer une démobilisation des opposants. "Nous ne croyons pas les paroles de M.Lasserre; il annonçait déjà en 2006 l’abandon du projet; quant aux désengagements invoqués, précisons qu’il n’a jamais été question que la Région participe à ce projet et que le Comité interministériel n’a jamais retenu le dossier". Il ajoute que son lieutenant, le conseiller général d’Amikuze Barthélémy Aguerre "nous a toujours dit que la solution financière était le PPP, un partenariat public privé".

LEIA réclame "une annonce officielle, en bonne et due forme, de l’abandon définitif du projet, que la question soit enfin débattue au Parlement de Navarre".

Les nouvelles viennent de Navarre

Autre élément qui incite LEIA à la prudence, et un risque de voir le dossier ressurgir une fois les élections passées, "la tactique employée par M.Lasserre" jusque-là. Christine Maynard a ainsi fustigé la "médiation" initiée depuis le début de l’année par le Conseil général avec le recours à deux médiateurs "grassement payés (102000¤)" pour recueillir l’avis des habitants un à un. "Mission inutile puisque la majorité des habitants et des élus se sont déjà exprimés contre." Elle a également rappelé que lors de l’occupation du local de Saint-Palais, LEIA avait mis la main sur des documents faisant état de négociations menées auprès de paysans béarnais alors que M. Lasserre glissait dans la presse que le projet était "au frigo".

Si la Basse-Navarre s’est révélée "turbulente" dans la mise en place des réunions de "médiation", le Béarn ne s’est pas révélé plus docile. En effet, C.Maynard a rapporté que la tenue d’une permanence par un médiateur à Salies en juillet a été le déclencheur d’une opposition locale organisée qui, le 12 octobre dernier, a réuni plus de 200 personnes dans une réunion publique. "LEIA se réjouit de l’ouverture d’un nouveau front en Béarn."

Réjouissance partagée par Batasuna qui dans un communiqué hier s’est "réjoui de la décision d’abandonner le projet 2x2 voies". "L’arrêt de ce projet incongru a été possible grâce à la mobilisation et travail des militants, agriculteurs et citoyen-ne-s en général. Il est une victoire de tout le Pays Basque."

A 10km/h "contre le couloir à camions"
Hasard du calendrier ou pas, l’annonce de l’arrêt du projet a coïncidé avec le jour de la conférence de presse de LEIA qui a prévu de nouvelles mobilisations contre le projet "de couloir à camions". Jean-Michel Pochulu et Cécile Cachenaut ont annoncé une série de rendez-vous les 23, 24 et 25 novembre prochain. Le vendredi 23 à 20h30 une conférence débat est organisée à Haize Berri à Ostabat avec l’ancien professeur de droit de l’environnement de l’Université de Bordeaux Simon Charbonneau, et le militant associatif Julien Milanési opposant à la Pau-Langon et à l’origine d’un appel pour un moratoire sur les projets autoroutiers en mars 2007. Samedi et dimanche, se déroulera une marche de protestation à la transnavarraise qui empruntera la D933, "à petite vitesse et avec tous les moyens de locomotion possible (vélos, tracteurs, course à pied,...)" en faisant des haltes de 10 minutes soit aux carrefours menant aux villages, soit dans les villages mêmes. "Cette marche sera l’occasion d’informer la population au plus près, mais il s’agira surtout de montrer que l’opposition est toujours présente et plus que jamais réactive".

Le départ est programmé le samedi à 9h30 de Sauveterre pour arriver à Larceveau à 17h, via un pique-nique à St-Palais. Le soir un Kantaldi est prévu à Larceveau (Pil-Pil, Xalbador eta Ihidoy, Kattalin Indaburu) tandis qu’à St-Just Ibarre, le Gaztetxe prévoit un concert. Le lendemain, dimanche, départ de Larceveau à 9h, rendez-vous au rond-point de la piscine de St-Jean-Pied-de-Port le midi suivi d’un pique-nique, puis arrivée à Lasse à 16h30. Un point presse commun sera organisé avec des membres de LEIA de Navarre.