Un référendum sur le TGV marquera les élections municipales
·Les associations contre les nouvelles voies à Ustaritz et Mouguerre souhaitent que l’initiative s’élargisse à Villefranque, Ahetze, Ascain, Ciboure et Biriatou concernés également par l’éventuel passage de ligne
Cela ne fait plus aucun doute, le projet de création de nouvelles voies TGV en Pays Basque nord envisage de passer à Lahonce, Mouguerre, Villefranque, Ustaritz, Saint-Pée, Ahetze, Ascain, Ciboure et Biriatou. La future gare de Bayonne, est quant à elle envisagée dans le bois d’Ustaritz. Les dernières déclarations du responsable du projet de RFF Christian Maudet sont "très claires" sur ce sujet, d’après André Garo membre de l'association Uztaritzen Ingurumena Zaindu - Ustaritz Défendre l'Environnement, qui tenait jeudi soir sa troisième réunion publique d’information à Ustaritz.
"Comme l’avaient prédit les associations de défense de l’environnement, la densité urbaine du côté ouest (BAB) et le relief montagneux côté est (Larressore, Cambo) font que le projet de RFF envisage de passer sur l’axe Villefranque-Ustaritz" souligne André Garo.
Après le débat public organisé à la fin de l’année 2006 le Conseil d’administration de Réseau Ferré de France RFF avait décidé en mars dernier de poursuivre les études relatives à la Ligne à Grande Vitesse Bordeaux-Espagne, d’un coût de 50M¤ sur 4 ans. De Dax à la Bidassoa, ce scénario permet de réaliser "un contournement ferroviaire des agglomérations de la Côte basque, connecté au Y Basque et dédié essentiellement au trafic international de marchandises, en tenant compte de la qualité environnementale et du cadre de vie des habitants des territoires traversés" informait RFF.
La majorité des intercommunalités comme les conseils d’administration du conseil des élus et du conseil de développement du Pays Basque s’étaient prononcés pour la poursuite des études. Les villages potentiellement concernés par les nouvelles voies, en revanche, avaient fait part de leurs réserves.
Référendum
Lors des différentes réunions organisées par l’association uztariztar, qui compte plus de 200 adhérents dans le village, il est apparu nécessaire d’utiliser le rendez-vous électoral du mois de mars prochain afin de sensibiliser la population et afin de rendre publique l’hostilité populaire qui entoure ce projet. Ainsi, Uztaritzen Ingurumena Zaindu organisera un référendum lors du premier tour des prochaines élections municipales prévues au mois de mars prochain. Une démarche qui aura son parallèle du côté de Mouguerre, avec l’association Elizaberri contre les voies nouvelles. La consultation pourrait se faire en mettant en place des urnes à la sortie des bureaux de vote ou dans des salles avoisinantes. Une initiative que les associations voudraient voir se répéter dans les autres villages concernés par les voies nouvelles.
Par ailleurs, Uztaritzen Ingurumena Zaindu envisage d’organiser les premières assises du transport au mois de janvier prochain, afin d’apporter au débat une vision plus large des problèmes des transports.
Ustaritz : un village à vendre
Les différentes réunions qui ont eu lieu à Ustaritz ont fait apparaître une grande inquiétude parmi la population sur l’avenir de leur village.
Jeudi soir, l’association a fait écouter à l’auditoire un extrait radiophonique où Christian Maudet responsable du projet de RFF confirmait que les voies nouvelles passeraient bien à Ustaritz où serait installée la nouvelle gare. Plusieurs personnes se sont inquiétées de voir comment le maire du village Bernard Auroy se serait "empressé" de vendre des terrains à un agent immobilier. 7 000 m2 de terrains qui se situeraient dans l’axe de la future ligne. Même attitude du côté de la Mairie, où la majorité municipale s’est empressée de vendre un terrain pour la création de 32 logements en accession à la propriété, à l’entreprise Patrick Pichet, une société qui se présente comme "imbattable" du point de vue prix de construction. Des prix défiants toute concurrence, et pour cause. L’entreprise doit répondre devant la justice pour avoir employé en septembre 2006 des travailleurs illégalement. À l’époque 4 Kurdes travaillant illégalement avaient été arrêtés, puis expulsés en Turquie sans avoir vu la couleur de l’argent. L'affaire devrait être jugée au Tribunal de Bayonne avant la fin de l’année. Cette question a été relevée par Battitt Amestoy au nom de l’opposition abertzale lors du dernier conseil municipal, mais la majorité municipale n’a pas souhaité revoir sa copie.
La question immobilière reliée à celle du TGV sera sans doute au centre des débats lors des prochaines élections. La Nive rapporte même que le maire serait en train de remanier sa majorité pour les prochaines élections. Mme Ribetton responsable de l’agence Century 21 à Ustaritz serait sa première adjointe, et Jean-Claude Saint-Jean responsable de la SAFER Pays Basque est prédit deuxième adjoint en charge de l’urbanisme.
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