Les Verts du Pays Basque ont affiché leur satisfaction au vu des résultats des expertises suisses sur la réalité des chiffres présentés par RFF, que Jean Lissar avait demandés, avec le CADE et la Sepanso.

Le rapport suisse souligne que les chiffres présentés par RFF ne sont pas "réalistes" et que la ligne actuelle, délaissée par endroits depuis 1945 pourrait absorber ce trafic avec quelques travaux. Des travaux estimés à 115 millions d’euros, face aux près de 3 milliards d’euros, estimés par RFF pour la nouvelle ligne, a rappelé Jean Lissar, vice-président Vert de la Région Aquitaine.

Un rapport accablant, qui met en lumière selon Martine Bisauta, "qu’il s’agit bien d’un projet pharaonique dont l’intérêt n’est pas prouvé". "La ligne actuelle est suffisante, largement suffisante" a-t-elle martelé.

Plus encore, l’élue Verte estime que "RFF a truqué les chiffres pour arriver à ses fins, en pipant le débat dès le début". L’élue Bayonnaise présente mardi soir à Dax a retenu le commentaire final du président de la Commission particulière du débat public, Jean-Pierre Chaussade, reprochant aux responsables de RFF de ne pas fournir les chiffres exacts et ajoutant que l’"on ne va pas passer tout le temps du débat à compter des trains". Martine Bisauta a ainsi rappelé les propos tenus par son camarade Jean Lissar à l’entame du débat en septembre dernier : "il ne faut pas prendre les postulats des technocrates comme parole d’évangile". En ce sens les Verts ont souligné le travail "remarquable" des associations, avec leurs petits moyens, qui ont ¦uvré à ce que la lumière se fasse sur ce dossier.

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