Au lendemain de l’annonce du futur tracé de la transnavarraise, les opposants navarrais au projet rejoignent les positions de leurs collègues bas-navarrais. "Au final, le projet tant de fois rebaptisé, continue à être le même qu’au départ : une autoroute nord-sud qui redirige à travers les Pyrénées navarraises une grande partie du trafic international de marchandises", a déclaré Martin Saragueta, responsable de Leia Haute-Navarre. L’association qualifie de "cynisme non dissimulé" les intentions des dirigeants navarrais de construire une trois voies sur un support d’autoroute pour permettre ensuite un élargissement.

Leia rappelle aussi qu’une directive européenne de 2006 oblige les Etats membres à implanter avant 2012 un péage "sur toutes les routes à orientation transfrontalière sans aucune exception". Les opposants navarrais dénoncent également que pas une seule des réserves "émises en une infinité d’occasions par une grande partie de la population touchée de part et d’autre de la frontière, par la région Aquitaine, par la France et l’Union européenne" n’ait été prise en compte.

"Après 10 ans d’opacité sur ce dossier, le gouvernement de Navarre se prépare à entreprendre une nouvelle ¦uvre pharaonique d’un intérêt plus que douteux pour les citoyens et de surcroît payée par les contribuables", a déclaré Martin Saragueta.