Fin de friche industrielle. La SNCF a débuté hier des travaux de démolition des immenses entrepôts de la Sernam sur les bords de l’Adour à Bayonne. Une destruction justifiée par la vétusté de ces bâtiments, laissés à l’abandon depuis 2002, date du déménagement de la Sernam acronyme pour Service national de messagerie, on devrait donc dire du Sernam... Ce dernier a quitté les lieux au moment de sa filialisation en 2000, pour s’installer à St-Etienne à Bayonne. Groupe privatisé en 2005, son site de Bayonne compte 23 salariés. La SNCF est propriétaire de ce terrain idéalement placé rive droite entre le pont Grenet et la légion étrangère, et coincé entre le fleuve et la voie ferrée, surplombée par la caserne du 1er RPIMA. Et suscite convoitises.

Un cheminot syndicaliste croit savoir que la future vente de ce terrain ne se fait ni localement, ni régionalement, mais dans les cercles parisiens, y compris ministériels. Cette partie des quais est fortement liée à l’histoire maritime de Bayonne un entrepôt du XVIIe y subsiste, en mal de classement. L’urbaniste Denis Caniaux (JPB du 23 avril 2006) suggère sur ce quai de Lesseps "aux perspectives de développement urbanistiques" importantes de "dessiner un front de fleuve résidentiel". La municipalité y envisageait un temps un Zénith, qu’elle préfigure désormais plus en aval.