Rallye du Pays Basque
Artetxe à l’affût d’un faux pas de Marcel Roux
Ils seront 110 équipages à s’élancer cet après-midi sur les routes du Pays Basque, autour d’Hasparren avec une fringale de victoires qui en dit long sur les ambitions déballées par chacun. La quantité étant, il faut s’attendre à une sacrée bataille à coups de centièmes de seconde tant les chances de victoire demain en début d’après-midi, sont massives.
Ainsi, sur la liste des prétendants au scratch, Marcel Roux détenteur de la victoire 2005 aura à c¦ur de récidiver au volant de sa Renault Maxi Mégane même si, l’adversité s’annonce bien plus musclée pour cette 15e édition du Rallye du Pays Basque. Damien Delanoue de Nantes, présent en 2005 ou plutôt en repérage, devrait mettre à profit la connaissance du terrain. Pour mener à bien son objectif de victoire, il bénéficie d’une bête sur l’asphalte avec un Mitsubishi lancer 8.5. Fidèle de l’épreuve, André Jezequel sur Peugeot 306 Maxi sera à surveiller de près comme certains voisins gipuzkoar qui ont bien l’intention de damner le pion aux adversaires trop facilement favoris.
Artetxe en outsider
Et parmi les Basques, Santiago Artetxe (52 ans) avec sa Peugeot 307 WRC se démarque. Sa voiture dernier cri lui permettra-t-elle de tenir le haut du classement ? Empreint d’une certaine revanche, Josetxo Zapian (Renault Maxi Mégane) souhaite gommer son abandon de l’an dernier tandis que Aitor Zubillaga (Ford Escorth Cosworth), vainqueur de la Coupe Punto en 2003 et pilote officiel Fiat 2004, veut se rappeler au bon souvenir de tous.
Le rallye s’élancera réellement cet après-midi à partir de 16 heures (heure de la 1re voiture) par le secteur sélectif de 11.20 km entre Paxkoenea-Elizaberri (entre Urcuray et Hasparren sur la D22), enchaînant par celle de 11.80 km entre Hélette-Saint-Esteben à 16h40 (D 245, D251 et D151) pour attaquer de nouveau Paxkoenea-Elizaberri (à 18h56 et 21h32) et Hélette-Saint-Esteben (à 19h36 et 22h22), soit deux secteurs à effectuer trois fois.
Demain, c’est entre Isturitz-Labastide long de 21.70 km que se concentrera le rallye qui effectuera la même spéciale à trois reprises (sur la D 123 à 9h13, 11h18 et 13h23). Ce qui représente un parcours de 350.50 km, divisé en deux étapes de neuf spéciales. C’est bien évidemment à Hasparren, au marché couvert que sera concentré le P.C. course et, le parc fermé.
Alain Baluto, le Président de l’écurie en charge de l’organisation s’avoue "confiant mais à fond car, il reste toujours de petites choses à peaufiner pour que l’épreuve soit irréprochable !". Il n’est pas insensible à la venue massive des concurrents : "de 90 au départ l’an dernier, nous sommes à 113 cette année. C’est encourageant pour nous tous mais c’est aussi un maximum en capacité. Côté technique, nous avons revu le découpage de l’épreuve pour que le rallye soit plus attractif et que les équipages apprécient sa sélectivité".
|
