Il faut savoir qu’un camion qui se déplace de Paris à Madrid fait 306km de moins s’il passe par le Pays Basque. De plus, il passe plus de 10000 camions par jour à peu près par Biriatou. Cela fait plus de 3 millions de km linéaires en moins que s’ils passaient par le Perthus. Cela fait l’équivalent de 75 fois la distance du tour du monde et cela tous les jours. Il est donc logique que les camions passent par le Pays Basque, qu’ils circulent sur l’autoroute ou bientôt par ferroutage. Cela fait moins de gasoil consommé, ce qui fait faire des grosses économies aux entreprises de transport et aussi moins d’usure, moins de pollution et moins d’accidents, moins de morts et moins d’effet de serre. L’idéal serait que ces camions se déplacent en ferroutage. Quand on sait que le train consomme 4 fois moins d’énergie, c’est énorme !

Pour cela il faudrait construire un nouveau tracé à très grand débit, au Pays Basque et ailleurs ; pour aujourd’hui mais surtout pour demain. Par exemple, 2x2 voies ou 3x3 voies et même 4x4 voies. Un vrai couloir ferroviaire une fois pour toutes avec des nuisances sonores maîtrisées. Il faut voir grand. Il faut penser qu’un jour il y aura un tunnel sous Gibraltar. Que les trains iront en Afrique, à Rabat, à Casablanca, etc. Il existe bien des couloirs aériens au-dessus de nos têtes et personne ne dit rien. Pourtant, il passe des milliers d’avions tous les jours. Il y a des inconvénients mais surtout des avantages. Comme cité plus haut. De plus, nos autoroutes seraient dégagées, ouf ! Bien sûr, on pestifère contre les camions mais on ne peut s’en passer.

Il ne faut pas oublier que ces camions transportent des choses de grande valeur, fruits de notre travail, de notre labeur et de notre sueur. Des millions de salaires, retraites, etc. et le CA de milliers d’entreprises en dépendent. Les économies d’énergie réalisées rien que sur ce parcours seraient énormes. De toute façon, ce serait très écologique, n’est-ce pas ? On peut penser écologie en raisonnant autrement, en étant progressiste, en pensant intelligemment ; de plus on ne peut pas arrêter le progrès. En attendant l’arrivée de la fusion thermonucléaire, c’est-à-dire le soleil artificiel qui sera inépuisable, et l’énergie à gogo.

En attendant, on sera forcé de faire des économies d’énergie, cela risque d’être dur. Le plus vite serait le mieux, c’est très urgent pour ne pas tuer la planète pour les générations futures. Et vive les vacances en Afrique, bientôt pour nous, et surtout les générations à venir. Vive le TGV ou le AHT en basque. Abiadura Handiko Treina.

Il faut voir grand aujourd’hui pour éviter de nouveau la casse. Dans le futur, d’élargissement en élargissement, y compris pour le futur ferroutage à grand gabarit, une 3x3 voies ou une 4x4 voies. Pourquoi pas ?